第八章
当周围的同龄人绞尽脑汁的构思如何恶搞，如何从恶作剧中获取青春的快乐时，我默默的探索着圣人之道，冷冷的思考着和我这个年龄不符的问题。虽然这样的思考在思维的世界里给我带来太多的乐趣和淡定，但毕竟我不是一个人在生活。所以我依旧被主流群体排斥，只是偶尔在班会或者讨论课上时，我总是针砭时弊的探讨着周围不和谐，记得高一的一次班会，我指责身边的同学太过大男生主义，这种言论现在想来自己都感觉好笑，因为那时候的自己说出这样的话实在让人大跌眼镜。当时老师只是惊愕了一下，然后说你说的很好，立马就让下一位发言，起承转合之间太过迅猛，让我感觉老师根本就是在敷衍我，而随后那帮同学的有一次冷嘲热疯让我彻底的心如死灰。只到今天我才意思到，很多道理用嘴来说，本身就是一件幼稚的事，更何况以一个孩子的口吻说出来，我又在渴求什么呢？难不成把道理刻在他们的脸上？现在想来可能道理的本身并不是很重要，只是我在真理的世界里太过寂寞，青春，需要别人的应和罢了，这又何尝不是一种变相的索要社会认同感呢？
我就是这样一次次的跌入思维的死循环，一次次的剖析发生在自己身上的点点滴滴。在我快马加鞭的在探索时，身边的同学终于在无聊的话题中开始探索一些社会性的话题了，只是他们浅尝辄止，更多的是抱怨和责备，记得一个叫唐豹的高一同学，一次班会的时候发言义愤填膺，指责公交车让座这件事，他说公交车上如果让座，一会一个老一会一个弱，根本从上车到下车就没有机会做，难道自己在车上就不能做吗？然后他愤世嫉俗的说了很多抱怨的话。现在看来年轻人能够思考这些问题是一件非常好的事，反正我认为比讨论哪些装备之类的话题要好很多。可惜的时，关于唐同学的疑问，当时的老师并没有给出一个解答，这多少有些遗憾，我也在随后的很多年里思考道德世界里的礼让，在现实生活总有其怎样的理论依据？不是有位牛人说存在即是合理吗？我相信礼让绝不是粗暴的牺牲一个人的利益，而是在其背后隐含着某些东西。幸运的是，我在若干年后终于想通了这个问题。
下面我就把关于公交车让座的问题和大家分享一下，其实问题的本身很简单，礼让是一种美德，但是这种美德如果是以一种强硬的姿态灌输到一个人的脑海中，那本身就是一件不好的事，任何事物的设计都有其特殊的上下文，公交车也是，所谓公共交通，是特定的环境里一种大众化的交通，放到上面的语境里，这种环境就是城市，城市里的交通一般距离短，时间短，站站之间时间短，年轻人身强力壮，在短时间内完全负担得起为老弱病残让座的代价。所以社会提倡让座，这也是为什么高速公路上严禁超载，那是因为长途跋涉是体力活，任何人都会有座位，这是制度上的人文关怀。以上的解释可能有人会反驳我，公交车也很累，那我我想，公交车让一个身强力壮的人都感觉到累，是制度的不合理还是城市的交通太拥挤？工作压力太大？看来很多问题凸显的道德矛盾也有其背后的成因。我想到上次出差去日本的经历，日本的电车拥挤程度比我所在的城市要严重的很，但是日本人依旧排队有条不紊，大家相互礼让，这能完全责备我们的市民没有道德吗？我看也不全是，在日本，交通的运力能否保证市民的需求，这是政府的事情，每一个坐车的人心中都会认定，即是挤不上，也会有下一辆车，因为政府的公信力保证了交通的运力，也就保证了市民上班不会迟到，在，我想你还是赶快挤吧，等我把这个问题解释清楚的时候，你恐怕铁定迟到了，因为下一班公交车什么时候来没有人会知道，哈哈。
我就是这样一次次的跌入思维的死循环，一次次的剖析发生在自己身上的点点滴滴。在我快马加鞭的在探索时，身边的同学终于在无聊的话题中开始探索一些社会性的话题了，只是他们浅尝辄止，更多的是抱怨和责备，记得一个叫唐豹的高一同学，一次班会的时候发言义愤填膺，指责公交车让座这件事，他说公交车上如果让座，一会一个老一会一个弱，根本从上车到下车就没有机会做，难道自己在车上就不能做吗？然后他愤世嫉俗的说了很多抱怨的话。现在看来年轻人能够思考这些问题是一件非常好的事，反正我认为比讨论哪些装备之类的话题要好很多。可惜的时，关于唐同学的疑问，当时的老师并没有给出一个解答，这多少有些遗憾，我也在随后的很多年里思考道德世界里的礼让，在现实生活总有其怎样的理论依据？不是有位牛人说存在即是合理吗？我相信礼让绝不是粗暴的牺牲一个人的利益，而是在其背后隐含着某些东西。幸运的是，我在若干年后终于想通了这个问题。
下面我就把关于公交车让座的问题和大家分享一下，其实问题的本身很简单，礼让是一种美德，但是这种美德如果是以一种强硬的姿态灌输到一个人的脑海中，那本身就是一件不好的事，任何事物的设计都有其特殊的上下文，公交车也是，所谓公共交通，是特定的环境里一种大众化的交通，放到上面的语境里，这种环境就是城市，城市里的交通一般距离短，时间短，站站之间时间短，年轻人身强力壮，在短时间内完全负担得起为老弱病残让座的代价。所以社会提倡让座，这也是为什么高速公路上严禁超载，那是因为长途跋涉是体力活，任何人都会有座位，这是制度上的人文关怀。以上的解释可能有人会反驳我，公交车也很累，那我我想，公交车让一个身强力壮的人都感觉到累，是制度的不合理还是城市的交通太拥挤？工作压力太大？看来很多问题凸显的道德矛盾也有其背后的成因。我想到上次出差去日本的经历，日本的电车拥挤程度比我所在的城市要严重的很，但是日本人依旧排队有条不紊，大家相互礼让，这能完全责备我们的市民没有道德吗？我看也不全是，在日本，交通的运力能否保证市民的需求，这是政府的事情，每一个坐车的人心中都会认定，即是挤不上，也会有下一辆车，因为政府的公信力保证了交通的运力，也就保证了市民上班不会迟到，在，我想你还是赶快挤吧，等我把这个问题解释清楚的时候，你恐怕铁定迟到了，因为下一班公交车什么时候来没有人会知道，哈哈。